帕金斯发电机在寒冷天气怎样启动？

寒冷天气中帕金斯发电机是不易启动的，那么帕金斯发电机在寒冷天气怎样启动?

一、加注冷起动液

冷起动液是一种辅助起动燃料(由低挥发点烃和低凝点油加添加剂组成)，在气缸壁添加低凝析油的条件下，可达到启动的目的。由于燃烧不稳定,容易引发和压力,因此,柴油机的更多内容可以直接启动温度越低,但在柴油机工作将有更大的程度。因此，在使用冷起动液时，必须按规定量加入，不能增加太多。

虽然这种启动可以在瞬间启动发动机，但由于油的低温和高粘度，启动一段时间后，气缸壁上的油不多，条件恶劣。发动机工作使零件之间的往复运动和旋转运动形成干燥，使零件磨损，因此，在用冷起动液启动发动机后，不应增加节气门操作，在雾化条件下选择起动液，控制喷油时间、喷射位置和喷射量。此外，空气过滤器的进气口不应直接注入启动液，以免影响空气过滤器的过滤元件，增加提升液的数量，从而使发动机冷却器的启动超过速度限制。根据上述情况,建议谨慎冷流体。

二、循环水加热(也称燃油加热器加热)

发动机机的冷却液由燃油加热器加热，通过附在燃油加热器上的水泵再循环到发动机机，从而加热发动机，在低温下启动发动机。

在此低温下，整个加热需30~40分钟，发动机体的温度可加热到40~50℃左右，发动机的油也可加热，油的粘度、发动机的低温条件使发动机启动平稳。这种低温启动的优势明显，发动机在低温和冷态下的启动性能很好。ZLG50C高原型装载机,TLG210A高原型推土机采用低温启动,启动效果好。

三、火焰预热启动

火焰预热装置的工作温度为-40℃，工作是电子自动控制。火焰预热启动装置一般由电子控制器、电磁阀、温度传感器、火焰预热塞、燃油管和电线组成。该装配的事情是，将电热塞加热到850-950℃后接通起动机，电磁阀主动关上油路，经由过程燃油管向电热塞供油，举行火焰预热启动，接纳该装配启动帕金斯发电机后，由于此油的温度低、粘度较大，启动后在一段时间内气缸壁上油不多，条件恶劣，帕金斯发电机工作作往复运动和回转运动的机件间同样会形成干，使机件磨损加剧;由于中产生的高温能使表面金属熔化，极易造成机件卡死。因此，使用火焰预热装置启动发动机也应避免增加节气门的操作，否则容易造成缸拉事故。

四、其他的预热

除了预热,可以使用热水预热方法(热到沸点注水冷却系统)蒸汽预热方法(蒸汽坦克通过一个管道管冷却系统,或发动机直接冷却夹克),预热方法(直接油冷却系统或内部的加热器,该方法高热效率,更方便使用)和其它低温开始。